Къртис N-9H

Къртис N-9H

СтранаСащ
ТипФлоатплан
СнимкаВладимир Якубов
НамеритеНационален музей на въздуха и космоса – Udvar-Hazy Center
ОписаниеАлбум на 77 снимки разходка около а «Curtiss N-9H»

Фото галерия на Къртис N-9H, The Curtiss N-9 was a floatplane variant of the Curtiss JN-4 “Jenny” military trainer used during World War I by the United States Navy.

Източник: Къртис N-9H на Уики

Изчакайте, Търсене Къртис N-9H снимки за вас...

Купи ми кафеКупи ми кафе

Комплекти свързани:

Намерете комплекти в иБей:

Търсене в eBay
Търсене на това, което ви трябва, Ние ви предлагаме това, но това сте вие, които решават

Вижте също:

Втората световна война: Окончателната визуална история от блицкрига до атомната бомба (DK Definitive Visual Histories) Карта на Втората световна война по карта (DK История Карта по карта) - Amazon

Повече информация:

Curtiss N-9H е тренировъчен хидроплан и бомбардировач, използван от ВМС на САЩ по време на Първата световна война. Това е модифицирана версия на Curtiss Model N, който е наземен биплан, задвижван от редови двигател Curtiss OX с мощност 90-100 к.с. N-9H има един голям централен понтон и две малки поплавъци на крилата, което увеличава теглото и съпротивлението му. За да се компенсира това, размахът на крилата е удължен с десет фута, фюзелажът е удължен, опашните повърхности са увеличени и са добавени стабилизиращи перки на върха на горното крило. N-9H има и по-мощен двигател Hispano-Suiza със 150 к.с., произведен по лиценз на Райт-Мартин.
N-9H е първият американски военноморски самолет, който включва данни от аеродинамичния тунел директно в своя дизайн, което е направено в Масачузетския технологичен институт. N-9H се доказа като надежден и универсален тренажор, способен да изпълнява примки и други маневри. Той също така служи като платформа за разработване на операции с корабни самолети, като изстрелване на катапулти и кацане на палубата. Повече от 560 N-9 са произведени по време на войната, повечето от които са модели N-9H. Само 100 са построени от Къртис, докато останалите са построени по лиценз на компанията Бърджис от Марбълхед, Масачузетс или сглобени от резервни части от флота във военноморската въздушна станция Пенсакола във Флорида. N-9H е пенсиониран от служба през 1927 г. и повечето от тях са бракувани или унищожени. Днес е оцелял само един N-9H, който е изложен в Националния музей на въздуха и космоса във Вашингтон.

Поддръжка на сайта
Поддръжка на сайта

Views : 1908

Коментарите са затворени.